Напередодні Дня машинобудівника провелі зустріч із понад 80 представниками провідних українських машинобудівних компаній

Напередодні Дня машинобудівника Федерація роботодавців України разом із Міністром економіки та довкілля Олександром Кравченком, заступником голови Комітету Верховної Ради України з питань економічного розвитку Дмитром Кисилевським та заступником Міністра Віталієм Кіндратівим провела зустріч із понад 80 представниками провідних українських машинобудівних компаній.

Символічно, що ця зустріч, організована ФРУ та «Украгромаш», відбулася не в конференц-залі, а, як і переважна більшість наших заходів, — на діючому та успішному машинобудівному підприємстві.

Щиро вдячні Aerostar за гостинність та цікаву екскурсію виробництвом.

Це була дуже жива й відверта розмова про те, чим сьогодні живе галузь, як вона розвивається, яких нових інструментів підтримки потребує бізнес і як на практиці працюють уже запроваджені державні механізми.

Машинобудування безумовно є одним із ключових секторів української економіки. Галузь має значний потенціал для зростання, виходу на нові ринки та поглиблення кооперації з міжнародними партнерами.

І головне — українські машинобудівники не зупиняються.

В умовах повномасштабної війни вони не лише продовжують працювати під обстрілами, а й будують нові виробництва, запускають нові продукти, інвестують у модернізацію та створюють нові робочі місця.

Машинобудування має один із найбільших мультиплікаційних ефектів для економіки. Виробництво кожної одиниці складної техніки запускає цілі виробничі ланцюги, у яких задіяні десятки, а часто й сотні підприємств-підрядників та тисячі працівників по всій країні.

Сьогодні українські підприємства виробляють широкий спектр техніки та обладнання для громад, агросектору, будівництва, енергетики, транспорту та інших галузей.

Всі розвинені країни світу спрямовують значні ресурси на розвиток власного машинобудування.

Позитивно, що сьогодні й в Україні ця галузь перебуває у фокусі політики розвитку українських виробників — «Зроблено в Україні», співініціатором та ключовим партнером якої є Федерація роботодавців України.

ФРУ пишається тим, що українське виробництво стає пріоритетним на всіх рівнях державної політики.

Під час зустрічі обговорили інструменти державної підтримки, якими активно користуються наші машинобудівники:

— програму 15% компенсації вартості вітчизняної техніки та обладнання;

— програму 25% компенсації вартості вітчизняної техніки та обладнання для АПК;

— грантову програму на розвиток та оновлення виробництва.

За 7 місяців 2026 року в межах програми 15% компенсації було реалізовано 273 одиниці техніки загальною вартістю 761,7 млн грн, а сума компенсації становила 114 млн грн.

За програмою 25% компенсації за 7 місяців 2026 року було реалізовано техніки загальною вартістю близько 4 млрд грн, а сума компенсації склала 1,17 млрд грн.

Станом на вересень до переліку було включено 18 931 товарну позицію від 181 виробника.

Розповіли про те, що завдяки розвитку виробництв у межах державних програм підтримки платформи «Зроблено в Україні», співініціатором та ключовим партнером якої є Федерація, компаніями — членами ФРУ:

▪️ запущено серійне виробництво нового електробуса;

▪️ розпочато серійне виробництво 11-метрового низькопідлогового міського автобуса;

▪️ започатковано виробництво мобільних котелень на автомобільній ході;

▪️ розширюється виробництво спеціальної техніки — зокрема нових моделей навантажувачів, автогрейдерів та машин для ремонту доріг;

▪️ створюються нові виробництва та індустріальні парки;

▪️ розширюється виробництво інноваційних верстатів;

▪️ розвиваються проєкти локалізації виробництва пожежних автодрабин;

▪️ випущено трактор із локалізацією 40%;

▪️ ведеться робота над відновленням виробництва вітчизняних комбайнів у партнерстві з іноземними компаніями та над новими проєктами локалізації.

Це — приклади того, як правильна державна політика підтримки виробництва перетворюється на конкретні інвестиції, нові продукти, локалізацію та робочі місця.

Водночас бізнес чітко говорить і про те, що необхідно, щоб ці інструменти працювали ще ефективніше.

Серед ключових питань, які обговорили учасники зустрічі:

— стабільне фінансування програм компенсації вартості української техніки та обладнання та їх продовження на наступний рік;

— подальше спрощення валютного контролю для експортерів;

— розширення доступу до пільгового кредитування та страхування воєнних ризиків;

— забезпечення пріоритету українських товарів у закупівлях за донорські кошти;

— протидія недобросовісним закупівлям;

— захист українських виробників від дискримінаційних вимог на зовнішніх ринках;

— подолання дефіциту кадрів та логістичних обмежень для експорту;

— поширення позитивного досвіду програм на підтримку експортних контрактів;

— можливість застосування програми 15% компенсації при продажу української техніки та обладнання в лізинг.

Важливо, що ця розмова не завершується із завершенням зустрічі.

Що робитимемо далі:

— ініціюємо робочі групи спільно з Міністерством для підготовки змін до нормативних актів щодо програм підтримки та локалізації;

— напрацюємо єдині вимоги до документів для банків, що обслуговують компенсаційні програми;

— зберемо від підприємств подальші пропозиції щодо валютного контролю;

— проведемо роз’яснювальні заходи для бізнесу та громад щодо програм компенсації;

— продовжимо адвокацію локалізації та системний діалог бізнесу з Урядом і парламентом.

Саме такий формат — відвертий діалог із виробниками, конкретні пропозиції та подальша спільна робота над рішеннями — сьогодні є особливо важливим.

Дякуємо Олександру Кравченку, Віталію Кіндратіву, команді Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства України, Дмитру Кисилевському за розуміння важливості цього напрямку, його підтримку і постійний діалог з українськими виробниками.

Дякуємо всім, хто долучився до цієї важливої розмови, — за активність, відкритість і готовність спільно шукати рішення.

Завершили зустріч нагородженнями з нагоди Дня машинобудівника та неформальним спілкуванням між учасниками.